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C’est encore l’heure ? Beaucoup de choses vous viennent peut-être à l’esprit quand vous entendez cette phrase, mais c’est le moment (roulement de tambour s’il vous plaît) de faire une vidange d’huile ! D’accord, ce n’est peut-être pas le point le plus excitant de votre liste de choses à faire, mais c’est important et tout le monde sait pourquoi. Ou bien le savent-ils ?

Vidange d’huile

Les changements d’huile réguliers sont un facteur clé dans le bon fonctionnement d’un véhicule. L’huile est l’élément vital d’un véhicule. Sans huile, un moteur n’a aucune chance de survie. Mais les choses ne sont pas aussi simples. Les vidanges d’huile doivent être effectuées à temps, sinon le moteur risque d’être gravement endommagé. Pourquoi ? Parce que l’huile moteur a un gros travail à faire et qu’elle peut tomber en panne en s’acquittant de cette tâche. L’huile lubrifie le moteur de votre voiture et agit comme un film amortisseur entre les pièces métalliques. En évacuant la chaleur de la friction, l’huile refroidit le moteur en neutralisant les acides et en empêchant la corrosion. En un mot, les vidanges régulières et programmées réduisent le risque d’accumulation de boue et font durer le moteur. Visitez cartegrise-paris pour plus d’informations.

Les vidanges régulières ne doivent pas être compliquées, même si la technologie automobile ne cesse de progresser. De nombreux automobilistes préfèrent effectuer eux-mêmes la vidange de l’huile, estimant que le processus est rapide, simple et rentable. La première règle à suivre est de déterminer à quelle fréquence l’huile doit être changée. La meilleure et la plus importante chose à faire est de consulter le manuel du propriétaire. Il s’agit du manuel d’entretien du véhicule. Le respect de ces règles est crucial dans un monde régi par les huiles synthétiques, les véhicules efficaces et les détecteurs d’huile. Les vidanges régulières sont importantes, même pour les véhicules à faible kilométrage, car l’huile doit rester fraîche.

Que se passe-t-il une fois que vous avez déterminé qu’il est temps de changer l’huile ?

Pas besoin d’être pronostiqueur pour savoir que vous devez choisir la bonne huile et le bon filtre. Choisissez d’abord l’huile et ensuite le filtre. Là encore, reportez-vous au manuel du propriétaire de la voiture pour vous guider. Les recommandations du constructeur en matière d’huile peuvent également être indiquées sur le bouchon d’huile de la voiture. Une huile fine, comme la 5W, fonctionne bien à froid mais s’amincit à chaud. Une huile plus épaisse, comme la 30W, ne se dilue pas à chaud, mais il est presque impossible de la pomper à froid. L’huile multi-viscosité, comme la 5W-30, offre le meilleur des deux mondes. Il s’agit de directives très générales, il faut donc toujours suivre les recommandations du constructeur automobile ! Remplacer la viscosité d’huile recommandée par une préférence personnelle peut entraîner des dommages au moteur, des performances médiocres ou un avertissement “check engine”.

Faites toujours correspondre le filtre à huile à la viscosité de l’huile. Les filtres existent en différents niveaux de qualité comparables à bon, meilleur et meilleur.  Les huiles de qualité inférieure s’adaptent parfaitement à un filtre de qualité inférieure. De même, les huiles synthétiques ou de qualité supérieure nécessitent un filtre de meilleure qualité.

Le processus

Il y a quelques directives à suivre avant de commencer une vidange d’huile. Un moteur froid doit tourner pendant environ 5 minutes pour réchauffer l’huile. Un moteur chaud doit être refroidi pendant au moins 30 minutes. N’oubliez pas la sécurité avant tout lorsque vous effectuez une vidange d’huile vous-même. Conduisez le véhicule sur une surface plane et protégée. Mettez la voiture en stationnement, serrez le frein à main et retirez les clés. En utilisant les techniques de levage et de blocage appropriées, soutenez et fixez le véhicule en toute sécurité. Une fois cette étape cruciale cochée sur la liste, vous êtes prêt à commencer.

 

  • Mettez les outils suivants dans une petite boîte : lunettes de sécurité, clé plate, maillet en caoutchouc, clé à filtre, bac de vidange, nouveau filtre et chiffons. Vous en aurez besoin pour travailler sous la voiture.
  • Enduisez d’huile propre le joint du nouveau filtre à huile.
  • Mettez des lunettes de sécurité et glissez-vous sous la voiture.
  • Placez le bac de vidange sous le bouchon d’huile.
  • Dévissez délicatement le bouchon de vidange à l’aide d’une clé plate et d’un maillet en caoutchouc si nécessaire. N’utilisez pas de clé à molette ni de force excessive pour éviter de le dévisser !
  • Laissez l’huile usagée s’écouler complètement dans le bac de vidange.
  • Retirez le filtre à huile et le joint en caoutchouc à l’aide d’une clé à filtre.
  • Essuyez le boîtier du filtre à huile.
  • Installez le nouveau filtre à huile et serrez-le fermement à la main. N’utilisez pas de clé à filtre.
  • Installez un nouveau joint sur le bouchon de vidange si nécessaire. Remettez le bouchon de vidange en place à l’aide d’une clé à ergots.
  • Nettoyez les éventuelles gouttes d’huile avec un chiffon.
  • Remplissez le moteur à l’aide d’un entonnoir.
  • Faites tourner le moteur brièvement.
  • Après quelques minutes, vérifiez la jauge et ajoutez de l’huile si nécessaire.
  • Versez l’huile usagée dans un récipient et recyclez-la.

Vous avez maintenant effectué une vidange d’huile vous-même. Mais il y a encore une chose. L’huile n’est pas le seul fluide de votre véhicule, n’oubliez donc pas d’entretenir les autres. C’est l’occasion idéale de faire l’appoint des liquides de lave-glace, de frein, de transmission et autres. Consultez toujours un technicien automobile de confiance si vous avez des questions sur l’entretien de votre véhicule.